青青青草国产,日本一二三区电影,亚州在线视频,高清视频一区二区,性感美女写真套图,柴碧云写真,车模写真

0755-82136100
首頁整箱海運(yùn)費(fèi) › Shekou→Laem Chabang

蛇口到林查班

  • Shekou
  • 4
  • 東南亞線
  • 整箱海運(yùn)價(jià)
  • 2024/10/20
  • Laem Chabang
  • 高麗海運(yùn) KMTC
  • 5
  • 4
  • USD
  • 2024/10/26

深圳市富沃達(dá)國際物流科技有限公司市場推廣部

資質(zhì)證書

  • 營業(yè)執(zhí)照
  • NVOCC資質(zhì)

手機(jī)網(wǎng)站

備注

提單不接受中轉(zhuǎn)到 MYANMAR緬甸;價(jià)格按截關(guān)日計(jì)價(jià)

附加費(fèi)

費(fèi)用名 幣種 20GP 40GP 40HQ 20RF 40HQRF 45HQ
碼頭處理費(fèi) RMB 700.0 1100.0 1100.0 0.0 0.0 0.0
文件費(fèi) RMB 450.0
集裝箱交接單(打單費(fèi)) RMB 40.0 40.0 40.0 0.0 0.0 0.0

下載報(bào)價(jià)單

該公司共有251條目的港為Laem Chabang的有效海運(yùn)報(bào)價(jià),整箱海運(yùn)運(yùn)費(fèi)一般為美元報(bào)價(jià)。
中轉(zhuǎn)港 20GP 40GP 40HQ 20RF 40HQRF 45HQ 附加費(fèi) 航程 截關(guān)日/出發(fā)日 船公司

Shanghai到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)YML

610 1220 1220 10 4/6 YML

HAINAN到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK

HONGKONG 885 1020 1070 14 2/3 MSK

Zhongshan到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK

HONGKONG 660 845 845 14 2/3 MSK

BEIJIAO到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)SITC

HONGKONG 370 680 680 9 1,3,5/1,3,5 SITC

Qinzhou到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK

HONGKONG 660 820 820 14 2/3 MSK

RONGQI到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)SITC

HONGKONG 370 680 680 9 1,3,5/1,3,5 SITC

Huangpu到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK

HONGKONG 610 770 770 14 2/3 MSK

Xiaolan到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)SITC

HONGKONG 370 680 680 9 1,3,5/1,3,5 SITC

Gaosha到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)SITC

HONGKONG 370 680 680 9 1,3,5/1,3,5 SITC

LELIU到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)SITC

HONGKONG 370 680 680 9 1,3,5/1,3,5 SITC

相關(guān)資訊

  • 運(yùn)輸,碼頭,港口

    歷經(jīng)35年風(fēng)雨 深圳蛇口客運(yùn)碼頭退出歷史舞臺

    10月30日晚9時(shí),為一代人帶來歷史回憶的蛇口客運(yùn)碼頭將搬遷至現(xiàn)址西側(cè)的太子灣郵輪母港(蛇口郵輪中心)。隨著最后一班客輪結(jié)束運(yùn)營,該港口將于當(dāng)日 11 時(shí)正式退出歷史舞臺。據(jù)了解,隨著蛇口客運(yùn)碼頭正式結(jié)束運(yùn)營,未來將作為配套設(shè)施,并不承擔(dān)運(yùn)輸功能。

  • 港口新聞

    2016年3月9日港口資訊速遞

    資訊提要:希臘法院同意中遠(yuǎn)收購比雷埃夫斯港多數(shù)股權(quán),香港2015年港口貨物吞吐量同比下降13.8%,迪拜環(huán)球有意加大對泰國港口投資

  • 美國總統(tǒng)輪船

    限硫令即將實(shí)施 CMA等船公司陸續(xù)發(fā)布通知上調(diào)低硫燃油附加費(fèi) 運(yùn)費(fèi)又要漲了

    根據(jù)IMO規(guī)定,2020年1月1日起,全球船舶需要使用硫含量不高于0.5%的船用燃料油。標(biāo)普全球普氏指出,目前距離“限硫令”執(zhí)行時(shí)間已不足3個(gè)月,屆時(shí)全球絕大多數(shù)船舶的燃料將從高硫燃油轉(zhuǎn)為符合IMO規(guī)定的燃油,這意味著全球每天要有大約300萬桶高硫燃油被替代。